tag:blogger.com,1999:blog-62838513950764126282011-07-30T15:53:50.733-07:00Round Denmark Reliability Run - 2000 KM på 36 timerRound Denmark Reliability Run - 2000 KM på 36 timer
Round Denmark Reliability Run, EN HYGGETUR - 2000 KM in 36 Hours ; 19 - 20 september 2009Nikolajhttp://www.blogger.com/profile/03106227310381297343noreply@blogger.comBlogger41100tag:blogger.com,1999:blog-6283851395076412628.post-63186498651751613562009-09-17T00:31:00.000-07:002009-09-17T00:32:31.184-07:00IMORGEN!Hårdt ramt af afbud starter 6 hold fra Korsør.<br /><br />Vejret lover godt - sakset fra DMI her til morgen<br /><br /><strong>Fredag: </strong><br />Endnu en flot dag med en del sol. Dagtemp. op mellem 17 og 20 grader, om natten ned mellem 5 og 10 grader og lokal tåge. Svag til jævn vind mellem øst og syd. <br /><br /> <br /><strong>Lørdag: </strong><br />Tørt og solrigt. Dagtemp. op mellem 17 og 20 grader, om natten ned mellem 7 og 12 grader. Svag til jævn vind, mest fra sydøst. <br /><br /> <br /><strong>Søndag:</strong> <br />Nogen sol, men i løbet af eftermiddagen mere skyet vestfra og i Jylland måske enkelte byger. Dagtemp. mellem 15 og 20 grader, lunest i de østlige egne og<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6283851395076412628-6318649865175161356?l=rdrr2009.blogspot.com' alt='' /></div>Nikolajhttp://www.blogger.com/profile/03106227310381297343noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6283851395076412628.post-71225040387737070232009-09-16T00:13:00.000-07:002009-09-16T00:27:35.045-07:00Om to dage!!!Så begynder det at være seriøst tæt på. Jeg har selv travlt med de sidste småting - olieskift, fyld trunnions med olie osv. osv.<br /><br />For god ordens skyld (og dem jeg ikke har ramt med mail) <a href="http://docs.google.com/fileview?id=0B8F1W2BtPl81NGE5MWNjZTYtMWU3NS00OWE1LTk2MWUtZWNmOTMyMTQ1MGE4&hl=da"><span style="font-size:130%;"><strong>HER </strong></span></a>er ruteplanen elektronisk. En trykt version vil blive udleveret fredag ved start.<br /><br />Ruten består af Start og Slut samt 6 kontrolstop ind imellem.<br /><br /><p><strong>Start</strong>: Q8 ServiceStorebæltsvej 60, 4220 Korsør kl. 20.00<br /><strong>1. stop</strong> Rugvænget 5, 3600 Frederikssund, ankosmt 23.47, afgang 00.32<br /><strong>2. stop</strong> Tårs færgeleje (Spodsbjerg Tårs, færgen sejler 06.15), ankomst 05.57, afgang 07.03<br /><strong>3. stop</strong> Kattegatcentret Færgevej 4, 8500 Grenaa, ankomst 11.39, afgang 12.39<br /><strong>4. stop</strong> Skagen, skagavej, ankomst 15.53, afgang 16.23<br /><strong>5. stop </strong>Ålborgvej 79, 9370 Hals, ankomst 18.03, afgang 23.00<br /><strong>6. stop </strong>Håndværkervej 4, 6310 Broager, ankomst 06.38, afgang 08.38<br /><strong>MÅL </strong>Ellingevej 64, 5540 Ullerslev, ankomst 11.52<br /><br />VI SES!!</p><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6283851395076412628-7122504038773707023?l=rdrr2009.blogspot.com' alt='' /></div>Nikolajhttp://www.blogger.com/profile/03106227310381297343noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6283851395076412628.post-63585743749722806852009-01-17T07:52:00.000-08:002009-09-15T13:18:33.611-07:00RDRR2009 - RUTE<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_B7VSieQfkzE/Sb0o1ggm-GI/AAAAAAAABXk/fSqh8ipAkw8/s1600-h/turkort+rdrr+09+med+kontrolstop.bmp"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313448035091937378" style="width: 341px; cursor: pointer; height: 400px;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_B7VSieQfkzE/Sb0o1ggm-GI/AAAAAAAABXk/fSqh8ipAkw8/s400/turkort+rdrr+09+med+kontrolstop.bmp" border="0" /></a><br /><p class="MsoNormal">Detaljeret ruteplan kan downloades <span style="font-size:130%;"><a style="font-weight: bold;" href="http://docs.google.com/fileview?id=0B8F1W2BtPl81NGE5MWNjZTYtMWU3NS00OWE1LTk2MWUtZWNmOTMyMTQ1MGE4&hl=da">her</a></span><br /></p><p class="MsoNormal">Løbet starter fredag den 18. september kl. 20.00 fra Q8 ved storebælt.<span style="font-size:0;"> </span>Herfra kører vi sjælland rundt med uret, og ender på Lolland hvorfra vi tager færgen til Langeland. Det vilde ridt går herefter over Fyn til Jylland, op ad den jyske østkyst og ned igen langs vestkysten.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Ved Ribekanten krydser vi ind over Jylland, lægger traditionen tro turen forbi Diana, som forhåbentlig vil beværte os.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Efter morgenmaden går turen videre nordpå og til Fyn, hvor vi efter det sidste kryds over Fyn lander på Kerteminde Camping til en festlig aftensmad</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size:0;"></span>Der vil under turen være indlagt en række kontrolposter samt en lang pause til en lur og aftensmad lørdag aften.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Kontrolstop </p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Afgang fredag aften kl 20.00</p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Første kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="250 kilometer">213 kilometer</st1:place>, Morten Formand, Frederikssund lørdag kl. 23.47</p><p class="MsoNormal">Vi stopper og siger pænt godaften til DTAKs formand. Vi beder om at der bliver kørt pænt, og gerne lidt stille på grund af tidspunktet.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Andet kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="550 kilometer">605 kilometer</st1:place>, Færgen Spodsbjerg – Tårs, Falster lørdag kl. 05.57</p><p class="MsoNormal">Vi ankommer i god tid til færgen. Der er god mulighed for morgenmad på færgen som sejler kl. 06.15.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Tredje kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="800 kilometer">890 kilometer</st1:place>, Kattegatcenteret Grenå, lørdag kl. 11.40</p><p class="MsoNormal">Vi tager 1 times pustepause.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Fjerde kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="1.140 kilometer">1.130 kilometer</st1:place>, Skagen, LØRDAG KL 15.50</p><p class="MsoNormal">Traditionelt stop fra det første RDRR hvor vi standser for en hurtig kop kaffe. 30 minutters pause.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Femte kontrolstop </span><st1:place st="on" productid="1.250 kilometer">1.230kilometer</st1:place>, Hals </p><p class="MsoNormal">Kontrolstop åbner kl. 18.00 og lukker igen kl. 23.00</p><p class="MsoNormal">Vi standser for en 5 timers pause, med tid til at spise og snuppe en lur</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Sjette kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="1.775 kilometer">1.754 kilometer</st1:place>, Diana på Als,</p><p class="MsoNormal">Kontrolstop åbner kl. 06.30 og lukker igen kl. 08.30</p><p class="MsoNormal">Endnu et stop vi gentager fra det første RDRR. I 2007 var Diana så venlig at beværte de trætte og beskidte kørere med aspargessuppe ved midnat. Denne gang har hun indvilget i at stille morgenbord an for dem der stadig hænger på.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Syvende kontrolstop</span>, <st1:place st="on" productid="1985 kilometer">1967 kilometer</st1:place>, Ellingevej 64, 5540 Ullerslev, søndag kl. 12.00</p><p class="MsoNormal">MÅL. Vi slutter af med storslået frokost.</p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Ruten er lagt med en række ændringer for at indarbejde nogle af de gode forslag der kom efter løbet. Først og fremmest er der planlagt en række længere pauser og kontrolstop hvor vi samler feltet og for lidt at spise, og lidt hvil. Derudover tager vi også af sted fredag aften – netop for bl.a. at få tid til flere pauser, men også for at kunne ankomme til målstregen ved frokosttid, og få en ordentlig afslutning sammen. </p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Løbet er stadig et pålidelighedsløb, hvor vi kører <st1:place st="on" productid="2.000 kilometer">2.000 kilometer</st1:place> med få pauser, og holder sig stadig til det oprindelige koncept.</p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><o:p></o:p></p><p class="MsoNormal">Jeg håber at se mange deltagere </p><br />Tilmelding på nikolaj.blomberg@gmail.com<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_B7VSieQfkzE/SXH-ZmNPodI/AAAAAAAABKY/WAvDV4pfLKE/s1600-h/rdrr+kort+til+bladet.bmp"><br /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6283851395076412628-6358574374972280685?l=rdrr2009.blogspot.com' alt='' /></div>Nikolajhttp://www.blogger.com/profile/03106227310381297343noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6283851395076412628.post-48706034004357508822009-01-17T07:40:00.000-08:002009-09-17T00:22:50.041-07:00RDRR 2009 - Deltagere<table border="1"><tbody><tr><td><strong>#</strong></td><td><strong>Team</strong></td><td><strong>Driver, CO-driver</strong></td><td><strong>Vehicle</strong></td></tr><tr><td>1</td><td>Team 1300.</td><td>Christian Jensen, Thomas Timper<br /></td><td>Triumph 1300 TC<br /></td></tr><tr><td>2</td><td>Team Rustbusters</td><td>Nikolaj Blomberg, Morten Haugaard<br /></td><td>Spitfire Mk3<br /></td></tr><tr><td><s>3</s></td><td><s>Team Rubber Duck</s></td><td><s>Daniel Read, Louise Kristiansen </s></td><td><s>Triumph 2000 Mk. 2</s><br /></td></tr><tr><td><s>4</td><td><s>Mandekirken</td><td><s>Torben Bechman med menighed</td><td><s>Triumph 2000 Mk. 2</td></tr><tr><td>5</td><td>Team IWBP<br /></td><td>Mads Nygaard, Jan Geiken </td><td>TR5<br /></td></tr><tr><td>6</td><td>Team GT6<br /></td><td>Henning Aagaard, Thomas Aagaard<br /></td><td>GT6 Mk3<br /></td></tr><tr><td>7</td><td>Team Moggy</s></td><td>Martin D. Nielsen, ?<br /></s></td><td>Morris 1000</s></td></tr><tr><td>8</td><td>Team Esbjerg<br /></td><td>Richard Powney, Bror<br /></td><td>Spitfire Mk2<br /></td></tr><tr><td><s>9</td><td><s>Team UJ<br /></td><td><s>Flemming Jensen, Jan Gottlieb</td><td><s>Vitesse 1.6<br /></td></tr><tr><td><s>10</s></td><td><s>Team Ensted<br /></s></td><td><s>Peter Ensted Jensen, Thomas Ensted Jensen, Michael Ensted Jensen<br /></s></td><td><s>Triumph 2,5 PI, 1974</s></td></tr><tr></tr><tr><td>11</td><td>Team Activedriving.dk<br /></td><td>Jørgen Rosenfeldt, Lars Kruse<br /></td><td>TR3A, 1958<br /></td></tr><tr><td>12</td><td><br /></td><td><br /></td><td><br /></td></tr></tbody></table><p><br /></p><p>Tilmeldinger modtages <strong>stadig</strong> på nikolaj.blomberg@gmail.com<br />Entry <strong>STILL</strong> open at nikolaj.blomberg@gmail.com </p><strong></strong><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6283851395076412628-4870603400435750882?l=rdrr2009.blogspot.com' alt='' /></div>Nikolajhttp://www.blogger.com/profile/03106227310381297343noreply@blogger.com0